2018年摩托车生产企业经济效益综述

据中汽协会对全国91家摩托车生产企业月度经济指标快报统计，2018年，我国摩托车生产企业经济总体下行，工业总产值、工业销售产值、营业收入、利润总额、利税总额等主要经济指标均比上年有所下降，经济效益总体水平低于上年。

一、工业总产值、工业销售产值下降，产销率略高于上年。2018年，我国摩托车生产企业在国内节能减排标准升级、国际市场复杂多变、竞争激烈的形势下，摩托车产销量比上年有所下降，主要产出指标低于上年。全年完成工业总产值920.95亿元，比上年下降7.26%；完成工业销售产值918.9亿元，比上年下降6.95%；完成工业增加值166.12亿元，比上年下降12.66%。工业总产值、工业销售产值、工业增加值均由上年增长转为下降。

2018年，摩托车生产企业产销率99.78%，略高于上年99.45%的产销率水平。产成品存货34.16亿元，比上年增长4.03%。2018年摩托车生产企业工业总产值及增长变动情况见图1。

二、营业收入、利润总额双下降，经济效益综合指数低于上年。2018年，受摩托车产销量下降等因素影响，摩托车生产企业营业收入比上年小幅下降。全年实现营业收入1053.8亿元，比上年下降2.97%。由于营业成本占营业收入比重上升、营业税金及附加增长、投资收益以及营业外净收入减少等多因素叠加，摩托车生产企业营业利润、利润总额、利税总额均比上年明显下降。全年实现营业利润34.77亿元，比上年下降18.32%；实现利润总额35.51亿元，比上年下降29.05%；实现利税总额58.14亿元，比上年下降24.1%。营业收入、营业利润、利润总额、利税总额均由上年增长转为下降。

2018年，摩托车生产企业营业成本906.08亿元，比上年下降2.58%，占营业收入的比重85.98%，高于上年0.35个百分点；营业税金及附加11.91亿元，比上年增长17.47%，占营业收入的比重1.13%，高于上年0.2个百分点；销售费用33.98亿元，比上年下降1.86%；管理费用69.9亿元，比上年增长1.79%；财务费用3.89亿元，比上年下降69.55%，三项费用合计占营业收入的比重10.23%，比上年下降0.46个百分点。

2018年，摩托车生产企业实现投资收益11.14亿元，比上年下降18.9%，占利润总额的比重31.37%，比上年下降3.92个百分点。

2018年，摩托车生产企业经济效益综合指数185.65，比上年下降24.15点。2018年摩托车生产企业营业收入及利税总额增长率变动情况见图2； 2018年摩托车生产企业经济效益综合指数变动情况见图3。

三、前十企业总体营业收入、利润总额下降。2018年，摩托车生产企业营业收入超过100亿元的企业共有3家，与上年持平；营业收入超过60亿元的企业和超过30亿元的企业分别为6家和10家，均与上年持平。营业收入排名前10位的企业依次为金城、力帆、大长江、宗申、隆鑫、林海动力、新大洲本田、五羊-本田、银翔、钱江股份，营业收入分别为109.52亿元、104.74亿元、103.38亿元、98.69亿元、74.89亿元、60.71亿元、46.39亿元、45.81亿元、37.18亿元、34.39亿元。与上年相比，金城、大长江、林海动力、新大洲本田、银翔、钱江股份6家企业营业收入呈不同程度增长，其中金城和银翔2家企业增速较快，超过10%。力帆、宗申、隆鑫、五羊-本田4家企业呈不同程度下降。2018年，前10家企业营业收入共计715.69亿元，比上年下降1.98%，占摩托车生产企业营业收入的67.92%，比上年下降1.93个百分点。

2018年，营业收入排名前10家企业均实现盈利。与上年相比，林海动力和银翔2家企业利润总额呈不同程度增长，钱江股份由亏损转为盈利，其他7家企业呈不同程度下降。2018年，前10家企业利润总额共计27.71亿元，比上年下降33.71%。2018年前10家企业营业收入所占比例见图4；2018年前10家企业实现利润总额情况见图5。

四、企业亏损额增加。近年来，随着社会经济的发展，人们生活水平的不断提高，汽车市场需求日益扩大，加之低端廉价的电动自行车在农村占据庞大市场，使得传统的摩托车市场需求明显下降。此外伴随原材料、燃料动力等价格上涨，投资收益下降等因素影响，摩托车生产企业面临产品、市场、资金等重重困难，部分企业出现盈利水平下降或不同程度亏损，部分企业面临停产和退出市场的压力。2018年，在参加汇总的91家摩托车生产企业中，有27家企业亏损，企业亏损面29.67%，亏损企业亏损额3.95亿元，比上年增长70.93%，增加亏损额1.64亿元。